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    搭建中歐空中橋梁丨絲路通天下 開放不停步

    時間:2022-11-21 14:32:21|來源:大河網-河南日報|點擊量:12203

      何言

    路,一條特別的路,將內陸大省與世界緊緊相連。

    11月16日,國家主席習近平同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時指出,鄭州-盧森堡“空中絲路”搭建了中歐互聯互通的空中橋梁。

    同一天,鄭州龍子湖畔。首屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上,500余名中外嘉賓縱論中盧經貿合作,簽約重大合作項目,暢談鄭盧“空中絲路”光明未來。

    “支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯互通的空中橋梁”……習近平總書記對鄭盧“空中絲路”建設高度關心,親自謀劃,諄諄教誨。

    “我們始終牢記領袖囑托,與盧森堡共同推動鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’從一條航線到網達天下、從貿易往來到民心相通,成為國際合作的重要通道、發展聯動的堅實橋梁、聯結友誼的寶貴紐帶,為共建‘一帶一路’高質量發展貢獻了河南力量。”省委書記樓陽生在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上表示。

    打開世界地圖,分別找到鄭州、盧森堡,兩者都位于大陸腹地,相隔萬里之遙。但腹地連腹地、樞紐接樞紐,產生巨大連鎖效應和“化學反應”,架起中歐互聯互通的空中橋梁,闖出歐亞經貿合作新天地。

    同心圓越繪越大。“一點連三洲,一線穿歐美”。5年來,鄭盧“空中絲路”覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市,貨物貿易輻射中國90多個城市。

    共贏路越走越實。河南航投參股盧貨航以來,投資實現5倍增值回報。鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球貨運機場40強。盧貨航凈資產實現5倍增長,全球排名從第9位升至第5位。

    連心橋越拓越寬。疫情期間鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛,雙向運輸醫療救援物資、重要生產及民生物資,中盧攜手抗疫,人文交流、便利往來取得扎實進展。

    對河南來說,鄭盧“空中絲路”承載著一個內陸大省對外開放的勇毅決心,成為中國式現代化河南探索的重彩篇章;于中國而言,這是共建“一帶一路”的鮮明品牌;就世界來論,這是推動人類命運共同體意識牢牢扎根于多邊合作的生動實踐。

    不沿邊、不靠海,地處內陸腹地的河南如何融入世界經濟鏈?怎么躋身開放前沿?沒有條件,那就創造條件。從鄭盧“空中絲路”出發,穿山越海、上天入網,河南對外開放逐步駛入快車道。

    闖出通道平臺相得益彰的開放體系。從一條到四條,空陸網海四條“絲綢之路”貫通水陸空、連通境內外、輻射東中西,行達天下、貨暢其流、網聯世界,現代立體交通網絡已成為河南亮麗名片。

    鄭州航空港經濟綜合實驗區蒸蒸日上,河南自貿試驗區改革創新成果500余項,中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區綜合指標穩居全國第一方陣,口岸體系內陸省份中功能最全,開發區主引擎動能澎湃……“四路”疊加“五區”,“通道”鏈接“平臺”,一系列要素資源集聚融合,一大批開放成果競相涌現。

    創出量質齊升的高水平開放格局。河南深化“放管服效”改革,2363項政務服務事項可在省政務服務中心辦理,持續打造市場化、法治化、國際化營商環境。從5000億元到8000億元,5年內河南進出口總額連續跨越一個個關口,連續十年穩居中部第一,“流量”正在變為“留量”。2021年,全省有進出口實績的外貿企業超萬家,富士康、比亞迪等龍頭企業扎根中原。

    宇通新能源客車服務卡塔爾世界杯賽事,河南制造在全球足球盛會上綻放光彩。法國的紅酒、荷蘭的奶粉、南美的車厘子等紛紛“飛入尋常百姓家”,鄭州成為電子產品、冰鮮水產品、進口水果等“潮品”的集散中心。今年前10個月,我省外貿進出口同比增長15.9%,增速高于全國6.4個百分點,開放型經濟韌勁十足,動力澎湃,在經濟大盤中占據重要分量。

    蹚出內陸變身前沿的開放模式。鄭盧“空中絲路”獲評國家“一帶一路”建設樣板項目、中國服貿會“全球服務實踐案例”,河南在全國率先創新了四路協同發展的“一帶一路”互聯互通新模式。

    新時代的開放,最鮮明特征是制度型開放。首創“1210”跨境保稅進口模式,設立RCEP企業服務中心、搭建RCEP貨物貿易大數據服務專區,建立利用外資聯席會議制度,開發區“三化三制”改革……堅定實施制度型開放戰略,以制度創新賦能高水平開放,河南開放的步伐堅實有力。

    建通道、拓網絡、搭平臺、創模式……河南不斷拓展著開放空間,開放也助推著現代化河南建設。開放之路上的每一步,都開闊著河南的視野和心胸,塑造著河南新潮現代的精神氣質。市場邏輯、法治思維、契約精神、效率觀念等日益深入人心,現代化意識深深地植入這片古老的內陸腹地,融入河南人的內心深處。

    伴隨著河南開放發展的步伐,一種啟示也愈加凸顯:突破瓶頸就要敢“闖”,換道領跑就要善“創”。“闖”與“創”,都意味著于困境中謀突破,在沒有路的地方蹚路子,要在主動進取、主動作為,重在想出新辦法、找到新途徑、開辟新天地。

    缺水怎么辦?林縣人削平1250座山頭建成“人工天河”紅旗渠;沒路下山怎么辦?郭亮村硬是在絕壁上鑿出一條“掛壁公路”。

    優質科教資源欠缺、創新能力不足的突出短板怎么補?河南堅定實施創新驅動、科教興省、人才強省戰略,重建重振省科學院,重塑重構省實驗室體系,大力推進“雙一流”建設,一年多時間內揭牌運行8家省實驗室,新建25家省產業研究院、21家省中試基地,建成146條中試線……創新成為新時代河南鮮明標識。

    闖,才有活路;干,才有思路;拼,才有出路。

    立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,推動高質量發展,錨定“兩個確保”、實施“十大戰略”?,F代化河南建設的新藍圖中,再一次指向了開放!

    擴大開放是推動高質量發展的必由之路,也是建設現代化河南的制勝法寶。我們能夠走到今天,靠的是吃開放飯、走開放路。當前,全球產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合,“雙循環”新發展格局加快形成,河南比任何時候都需要充分利用國內國際兩個市場兩種資源。建設現代化河南,必須堅定不移推進高水平對外開放,以制度型開放推動經濟高質量發展。

    省長王凱強調,在當前經濟運行壓力持續加大的情況下,更要堅持擴大開放,主動對接國際貿易新規則,引導企業擴大對外貿易、深化投資合作,打造市場化法治化國際化營商環境,加快建設內陸開放高地。

    黨的二十大報告提出,“推進高水平對外開放”“增強國內國際兩個市場兩種資源聯動效應”“推動共建‘一帶一路’高質量發展”。

    “開”出新天地、“放”出新未來,建設開放強省,河南大有可為。

    以互聯互通夯基。通過加快鄭州機場三期建設,增加直航航線等提升基礎設施水平,加強開放網絡互聯互通,進一步擴大“朋友圈”。

    靠優勢再造轉型。深入實施優勢再造戰略,不斷應用優化一單到底、無縫銜接的多式聯運體系,吸引集聚新的產業集群和產業生態,催化交通樞紐向樞紐經濟轉變。

    用制度創新賦能。深入實施制度型開放戰略,加強政策對接,推進通關更便利,著力探索穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放,構建穩定透明可預期的開放政策制度體系,助推現代化河南建設提質增效。

    “鄭州航空港區已逐步發展成為21世紀現代制造業高地和出口引擎。”鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上,美國北卡羅來納大學教授約翰·卡薩達說,“對于鄭州機場和鄭州航空港區的未來我信心滿懷,它們協同發展必將推動鄭盧‘空中絲綢之路’越飛越遠、越飛越廣,并不斷提升全球航空物流樞紐的地位和作用。”

    對鄭盧“空中絲路”的深切期許,也是對以高水平開放推動現代化河南建設的良好祝愿。

    認真學習貫徹黨的二十大精神,深入踐行習近平總書記關于“空中絲綢之路”建設的重要指示,錨定“兩個確保”、實施“十大戰略”,拉高標桿、干字當頭,我們定能推動河南開放攀登新的高峰,開創現代化河南建設新局面。

    “絲路”千年綿延,開放永不停步。

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  • 責任編輯 / 李健

  • 審核 / 朱洵 平筠
  • 終審 / 張凱旋
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